2012/01/02

 

意法半導體(STMicroelectronics；ST)領先市場的32位元微控制器獲史丹福大學(Stanford University)採用於控制最新的太陽能汽車電動系統和電子系統。澳洲全球太陽能汽車挑戰賽全長3,000公里(起點是Darwin，終點為Adelaide)，約40輛太陽能汽車參賽，Xenith太陽能汽車由史丹福大學的學生設計製造，電動系統採用意法半導體STM32 32位元微控制器技術。從太陽能光電轉換，到汽車定速控制(cruise-control)，從頭盔顯示控制，到汽車加速控制，STM32 32位元微控制器包含了電子控制子系統。

 

太陽能汽車成功的關鍵在於能否在白天最大幅度地收集太陽能，有效地平衡電源與功耗問題。4個STM32微控制器最大功率追蹤點可最佳化Xenith太陽能汽車的太陽能板模組的輸出，另1個STM32微控制器則負責監視電壓，測量溫度和電流，並控制重要功能，如控制穿過汽車的動力流，其餘STM32微控制器負責管理驅動器、汽車、馬達控制器、後輪轉向系統，以及處理汽車輔助系統，如照明、遙感勘測(telemetry)及輪胎壓力監視系統。

史丹福太陽能汽車專案成員Gregory Hall表示：「Xenith太陽能汽車配備很多複雜系統，所有系統必須連續正常工作，交互操作，耗能要盡可能控制在最低範圍內。意法半導體STM32是一款強大、靈活、可靠的微控制器，擁有豐富的週邊設備介面和高品質韌體庫，完全滿足我們對晶片性能和開發時間表的嚴苛要求。」

意法半導體微控制器產品部總經理Michel Buffa表示：「史丹福大學採用STM32技術設計太陽能汽車控制子系統，進一步證明意法半導體在嵌入式應用市場擁有很強的技術優勢。史丹福太陽能汽車專案整合創新的研究成果和最新的新能源交通技術，贏得市場和社會的高度好評，參與這個專案我們感到非常自豪。」

意法半導體STM32系列是業界最豐富的基於ARM Cortex M微控制器產品，共有250餘款記憶體容量不同的產品，擁有豐富的週邊設備介面、業界最好的開發生態系統、出色的功耗和整體功能。STM32微控制器市場佔有率已達到45%，適用於需要實時控制或聯網的任何消費性電子產品或電子設備應用，如電表、家庭音響、醫療設備以及工業網路。

史丹福大學太陽能汽車專案是由學生發起的非營利組織，成立宗旨是為學生提供工程設計、專案管理以及商業操作的實際經驗，同時提高學生對潔淨能源(clean-energy)汽車的觀念。該專案每2年舉行一次，完成一個設計製造周期，活動經費來自社會各界的捐助。