智慧車起飛 掌握車載與車用電子週邊應用契機
智慧車起飛 掌握車載與車用電子週邊應用契機
2015/11/20-台北訊
工研院資通所蔣村杰博士指出，工研院從零開始，以5年多時間自主開發相關技術，於11月在新竹十字路口裝設CMS來車警示系統，開發相關的OBU車機模組與鯊魚鰭射頻天線，並成功於美日車展中巡迴展示。他也呼籲台灣廠商及早掌握這智慧車與車通訊的商機。
台灣英飛凌科技經理楊雅惠指出，英飛凌聚焦於能源效率、行動化與安全防護性(Security)，針對當前ADAS、xEV/eMobility管控車輛CO2排放、更進階的V2I、V2V與聯網汽車的安全性訴求，提供8/16/32位元微控制器、電源晶片、感測與控制元件，以建構可信賴性(Dependability)安全駕駛環境。
晨云軟件科技(mcloudware)業務副總姚勳丞指出，晨云結合以穩定、程式碼小以及彈性化3D UI介面的QNX系統，其車載資通訊系統，已獲得大陸十大車廠、賓士、豐田、BMW、福斯，以及台灣中華汽車等採用。
台灣是德科技資深專案經理祁子年則簡述是德科技針對當前ADAS、車用半導體、EV/HEV電動／混合車的BMS 電池管理系統、車連網V2V/V2X與無線充電等應用技術的驗證儀器、機台，提供了從-40~150°C、200~1500安培、650~10K伏特等範圍的溫度、電流與電壓的量測與驗證。
勤崴國際科技副總經理黃晟中提到，在台灣電子地圖市佔率第一的勤崴，持續提供符合ADAS國際規範的高精度地圖數據(HD Map)並每月更新，涵蓋全台95.52%的國道、快速道路的路況資訊，並提供EV電動車／HEV混合動力車雲端的即時路徑規劃，提醒可抵達的加油站／充電站。
意法半導體(ST)大中華暨南亞區汽車產品事業部資深行銷經理蘇振東指出，ST從變速箱、遠端訊息、收音機、安全氣囊、先進駕駛輔助系統(ADAS)、煞車、方向盤／轉向機構、EMS引擎管理系統、冷暖氣／空調、座位調整、V2X車通訊等車載電子應用範疇，提供安全、高整合度的技術與元件，驅動各種更安全、更潔淨、更多連網技術的融合。
Gogoro行銷副總經理彭明義提到，Gogoro打造高效能、續航力長的智慧型速克達，並以創新的智慧速客達+月租方案+Gogoro能源網路商業模式，克服今日大型都會城市電動車佈建困難的問題。目前已在雙北佈建89個智慧充電站，3個月內賣出2,000多台智慧速克達，累積破百萬公里數，朝向並創造更智慧、更安全且更潔淨的環境。
針對歐美日陸續於2017~2018年立法規範小型車均需加裝V2X車通訊系統，以及ADAS、自動駕駛車技術的逐漸成熟，台灣廠商應及早投入相關晶片與軟硬體研發與技術合作，以儘早掌握智慧車與車通訊的商機。
DIGITIMES中文網 原文網址: 智慧車起飛 掌握車載與車用電子週邊應用契機 http://www.digitimes.com.tw/tw/dt/n/shwnws.asp?cnlid=13&cat=10&id=0000451443_FHM3PQOY553PRC242N2ZH#ixzz3rzU4LSPD
