2016-03-01
無連線3D慣性導航引領汽車GNSS技術創新
無連線3D慣性導航引領汽車GNSS技術創新
2016/03/01-李佳玲
無線與定位模組和晶片的全球領導廠商u-blox宣佈，推出業界首創的無連線3D慣性導航(Untethered 3D Dead Reckoning；UDR)模組「NEO-M8U」，結合多重GNSS(GPS、GLONASS、北斗、伽利略)以及電路板上的3D陀螺儀/加速器，即使在GNSS訊號微弱或被遮蔽的地方，NEO-M8U都能提供準確的定位結果，而且只需要連接汽車電源就能順暢運作。
u-blox NEO-M8U模組可提供優異的多路徑抑制(multipath suppression)功能，即使在大樓林立的都會區、隧道或停車場等嚴苛環境中也能提升定位準確度。例如，在倫敦的市中心地區，NEO-M8U的準確度是傳統GNSS接收器的三倍之多。此外，NEO-M8U在開機後就能立即提供定位訊息，無需像一般的GNSS接收器一樣需要等待首次定位時間。
NEO-M8U的重要優點之一是能簡化產品的開發與安裝。NEO-M8U的外形與運作方式與一般的GNSS接收器相同，不需在車上有任何特殊的安裝或連接。歸功於其智慧感應和連續自我校正功能，NEO-M8U能以任何的方位安裝在汽車上。
其他的特性包括：最高為20 Hz的即時更新率，可實現順暢的導航作業；以及原始感應器資料的高速存取，有助於駕駛行為分析和發生意外時的瞬間加速偵測。
u-blox慣性導航產品經理Andrew Miles表示：「NEO-M8U擁有絕佳的效能與精簡度，將是為導航、車隊管理、道路收費、使用量計費保險(UBI)、甚至『找到愛車』(find-my-car)應用程式等新興使用案例帶來改變的『遊戲改變者』(game changer)。NEO-M8U可提供更佳的三度空間準確度，即使在高樓大廈和狹窄街道交錯的城市中，都能增強各種車用應用程式的執行效能。」
NEO-M8U將於2016年第2季開始供應。由於NEO-M8U具備與其他NEO模組的接腳與軟體相容性，現有的任何一款NEO設計都可以升級至NEO-M8U。
DIGITIMES中文網 原文網址: 無連線3D慣性導航引領汽車GNSS技術創新 http://www.digitimes.com.tw/tw/dt/n/shwnws.asp?cnlid=13&cat=10&id=0000461569_9BJ458Y378WPYM81GJUUZ#ixzz41bpJPSn2
